“十四五”时辰，交通运输行业围绕强集会、优管事、补短板，方向顶层盘算，加紧鼓动建树，“6轴7廊8通谈”国度概述立体交通网主骨架建成率跳跃90%，交通运输概述才气、管事品性、启动效果大幅擢升，交通强国建树措施慎重。
集会更密集。“十四五”时辰，交通运输行业以统筹交融为导向，加速构建以铁路为骨干，以公路为基础，水运、民航相比上风充分发扬的国度概述立体交通网。当今，“八纵八横”高铁网已建成投产81.5%，高铁营业里程达4.8万公里，遮盖寰球97%的50万以上东谈主口城市；33条国度高速公路干线基关节路，高速公路里程达19.1万公里，遮盖了99%的20万以上东谈主口城市；“四纵四横两网”国度高品级航谈如故达标70.4%，口岸范围才气多年保捏世界第一；航空管事遮盖寰球92.6%的地级行政单位、91.2%的东谈主口。
工夫更先进。比年来，我邦交通运输领域新质分娩力加速栽培，铁路、公路、水运等多个领域的科技革命得回显耀收获。铁路方面，我国高铁运营里程占世界高铁总里程的70%以上，在机车制造、工程建造等领域具有明显上风。汽车方面，在东谈主工智能、5G通讯、物联网等工夫捏续浮松和加捏下，中国汽车产业正加速向智能化、电动化、网联化转型。水运方面，我国船舶建造工夫得回关键浮松，珠海云、新红专等智能船舶先后下水运营，国产首艘大型邮轮开启了买卖运营，大吨位打捞装备的多种才气位居世界第一。
出行更方便。交通部门狂放鼓动智谋出行，线上售票、电子支付、刷脸出行得到日常专揽，“一次购票、一次支付、一票通行”加速完满。建制村基本完满了村村通客车、半数以上通了公交，说走就走成为推行。通勤方面，每天约有1亿东谈主次乘坐轨谈交通，1亿东谈主次乘坐公交，1亿东谈主次乘坐出租车和网约车。远途出行方面，2024年，动车组游客发送量32.72亿东谈主次，占铁路游客发送量的75.9%；民航日均管事200万东谈主次以上。此外，寰球有约90%的县级行政中心完满30分钟上高速，平均每天轻便有1.3亿东谈主次选拔自驾出行。
改日，跟着交通强国建树的捏续深切开云体育(中国)官方网站，交通动作中国式当代化开路前锋的作用将愈加彰显。(本文起原：经济日报 作家：都慧)